历七月初七，七夕节，牛郎织女鹊桥相会的美丽传说家喻户晓。今天想为大家讲述另一个“鹊桥”——由中国空间技术研究院抓总研制的“鹊桥”中继星的故事。故事里，“鹊桥”中继星陪伴着月球上的嫦娥四号，地球上的研究院人守护着“鹊桥”。
嫦娥四号走过的最长情的桥
2018年5月21日，“鹊桥”中继星肩负重任在西昌卫星发射中心奔向太空，进入预定地月转移轨道，开始了搭建地月信息联通“鹊桥”的航程。经过1次中途修正，于5月25日到达近月点，在成功实施近月制动后，顺利进入月球至地月拉格朗日L2点的转移轨道。2018年6月14日，“鹊桥”中继星实施轨道捕获，进入环绕距月球约6.5万千米的地月拉格朗日L2点的Halo使命轨道，成为世界首颗运行在地月拉格朗日L2点Halo轨道的卫星，在此轨道陆续开展在轨测试和中继通信链路联试后，等待“嫦娥”的到来。
研究院嫦娥四号中继星总设计师张立华介绍，由于现有的中继卫星都是运行在地球同步轨道上，够不到月球背面，因此，只能为在近地空间运行的航天器提供中继服务，而无法实现地球与月球背面之间的通信联系，因此必须发射一颗中继卫星，把它放在一个不被月球遮挡的适当位置，来实现嫦娥四号与地球之间的数据传输，这才成就了架好“鹊桥”等嫦娥的佳话。
2018年12月8日，嫦娥四号探测器如期升空，开启了人类首次月背探索之旅。“鹊桥”中继星与在环月轨道运行的嫦娥四号着巡组合体进行了两次中继链路通信试验。2019年1月3日，“鹊桥”中继星支持嫦娥四号着巡组合体顺利完成落月和两器分离任务。至今，“鹊桥”中继星支持嫦娥四号着陆器和巡视器完成了多个月昼的月面工作，提供了稳定可靠的中继通信链路。在完成通信中继任务的同时，中继星上还携带低频射电探测仪、激光反射镜等科学和技术试验载荷，开展科学探测和新技术试验。
陪着“鹊桥”过假期
走进北京飞控中心的指控大厅，迎面的大型显示屏的两侧各挂着一条标语，左边的标语写着“指挥无误，操作无误”，右边的标语则写着“确保成功，确保安全”。这里就是嫦娥四号中继星“鹊桥”飞控试验队战斗的地方。自“鹊桥”顺利升空至今，无数条指令由这里发出，控制着“鹊桥”一步一步完成它应尽的使命。
“这一年多来，我们都是陪着月亮过假期的。”“鹊桥”飞控主任设计师陈罗婧这样描述到。诚然，“鹊桥”飞控任务的时间跨度远超其它卫星型号，更是覆盖了自2018年五一劳动节至今的所有假期。但是为了确保“鹊桥”始终有人“照顾”，“大家在放假，我们在加班”也就成了常态。
飞控任务的辛苦还不止于此。由于“鹊桥”任务和轨道的特殊性，飞控试验队常常需要在深夜对“鹊桥”进行轨道维持操作及其它飞控工作。虽然每次轨控的时间也就十秒左右，但是试验队队员们都会提前几个小时就来到指控大厅，对即将发送的指令和轨控注入数据进行再一次复核、确认和检查。而在控制结束后，还需要对控制结果以及卫星的状态进行认真的确认。等到轨控任务完全结束，有时都到了凌晨三四点钟。真可谓是“轨控十秒钟，工作十小时”。
在重要的飞控阶段，飞控试验队员们将变得更加的忙碌，从卫星入轨到进入使命轨道的近一个月时间里，飞控试验队都是24小时不间断工作。嫦娥四号探测器落月前一周，飞控试验队又恢复到24小时连续工作模式，而这一模式一直持续到了2019年的3月底。尽管有些岗位可以实现“两班倒”的工作模式，可以休息一下，但对总体等特殊的岗位却难以做到，像总体主任设计师孙骥就往往是从早忙到晚，有时一天也休息不了几个小时。为了完成好“鹊桥”的飞控任务，他们付出了太多太多。
尽管背负着压力辛勤地工作，但“鹊桥”飞控试验队的队员们从未喊苦喊累。对他们来说，承担“鹊桥”飞控任务这一项艰巨而又光荣的使命，能够为人类历史上第一次月背软着陆任务贡献一份力量，他们都认为这样的付出是值得的。这是一支年轻的飞控队伍，平均年龄只有三十多岁，但每一名队员都出色完成了自己的职责，涌现出一批优秀的新时代航天人。
在这支队伍里，有身为两个孩子的母亲，产假一结束就投入飞控工作的陈罗婧；有将所有中继通信系统飞控数据烂熟于心，堪称多面手的陆波；有娃娃脸，活泼开朗却又颇具大将之风的侯文才；有孩子刚刚出生，却主动要求排班的石雷；有忙到连找女朋友的时间都没有的颉萌……每一位队员，如果把他们的故事展开细说，都会是一段美好的故事。而他们的故事交织在一起，谱写了一篇名为“鹊桥”的光荣赞歌。
